控制与决策

作者：赵道致,杨洁

单位：天津大学管理与经济学部，天津300072,,天津大学管理与经济学部，天津300072,

关键词：共享经济;价格管制;网约车服务;出租车服务;公平;管制策略

基金：国家自然科学基金项目(71472134).

考虑网约车服务与出租车服务的竞争市场中,按照服务感知体验高低将网约车服务分为两类,如专车服务属于高服务感知体验的网约车服务,顺风车服务可视为低服务感知体验的网约车服务.研究网约车服务与出租车服务共存情况下实现公平这一目标的价格管制策略制定,并比较无竞争市场、竞争市场无管制与竞争市场管制3种情景下社会福利的变化.研究结果表明:网约车服务体验高于出租车服务体验时,价格管制提高了网约车服务价格,两种服务竞争提高了社会福利,但价格管制的实施相对降低了社会福利;网约车服务体验低于出租车服务体验但二者较为接近且出租车服务价格处于较低水平时,无需监管即可实现管制目标,此时竞争市场中有无管制2种情景下的社会福利变化与网约车服务感知体验以及出租车服务的价格有关.

来源：2019年第5期

《控制与决策》期刊编辑部

查看控制与决策杂志2019年第5期