控制与决策

作者：司凤山,王晶,戴道明

单位：安徽财经大学管理科学与工程学院，安徽蚌埠233030,,安徽财经大学管理科学与工程学院，安徽蚌埠233030,,安徽财经大学管理科学与工程学院，安徽蚌埠233030,

关键词：碳排放限额;低碳销售努力;微分价格博弈;Hopf分岔;稳定性;控制

基金：安徽省教育厅高校人文社会科学研究重点项目(SK2017A0434)；安徽省教育厅高校优秀青年人才支持计划项目(gxyq2017101)；安徽省哲学社会科学规划青年项目(AHSKQ2016D29)；安徽省教育厅自然科学研究重大项目(KJ2015ZD02).

以双渠道供应链为研究对象,在考虑碳排放限额和低碳销售努力的基础上,分别构建单周期静态博弈模型和多周期动态博弈模型,研究最优决策和系统稳定性问题.在静态模型中,给出集中决策和分散决策下的最优策略解析式;在动态模型中,探究博弈系统的局部渐近稳定性条件,讨论时滞等参数对系统稳定性的影响,并对失稳系统进行有效控制. 研究表明:提高碳排放限额能够增加供应链系统利润;随着低碳销售努力的增加,供应链系统利润和制造商利润均呈下降趋势;不合理的延迟策略将导致系统失去稳定.

来源：2020年第2期

《控制与决策》期刊编辑部

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