控制与决策

作者：熊文羽,王树林,叶杰,徐金榜,沈安文

单位：华中科技大学人工智能与自动化学院，武汉430074,,中核兰州铀浓缩有限公司，兰州730065,,华中科技大学人工智能与自动化学院，武汉430074,,华中科技大学人工智能与自动化学院，武汉430074,,华中科技大学人工智能与自动化学院，武汉430074,

关键词：增程器;天然气发动机;转速控制;双闭环;自适应;参数未知

基金：国家自然科学基金项目(61472154).

针对增程器用天然气发动机参数不确定,输出扭矩难以精确计算,存在未知干扰,且需要大范围调速等问题,设计发动机转速的双闭环自适应控制策略,并分析系统的稳定性.所提策略的外环为发动机转速环,控制器输出为目标进气压力,内环为进气歧管压力环,控制器输出为节气门开度.该策略结构简单,不需要知道发动机各个参数的具体值,抗干扰性能强,能够满足增程器发动机大范围调速的特点.分别在Matlab/Simulink平台和增程器台架上验证了所提策略的有效性和实用性.

来源：2020年第7期

《控制与决策》期刊编辑部

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