国内刊号:21-1124/TP
国际刊号:1001-0920
发布日期:
作者:刁心薇,曾珍香,孙丞
单位:河北工业大学 经济管理学院,天津 300401;河北工业大学 理学院,天津 300401,,河北工业大学 经济管理学院,天津 300401,,河北工业大学 理学院,天津 300401,
关键词:碳交易;碳税;供应链;普通产品;低碳产品;技术选择
基金:天津市哲学社会科学规划课题重点项目(TJGL17-028).
在碳交易和碳税并行的混合碳政策下,考虑由一个制造商和一个零售商组成的供应链系统,通过Stackelberg博弈方法构建供应链系统分散决策模型,确定制造商和零售商的最优减排与定价决策,并基于此分析制造商低碳转型过程中的技术选择策略,探讨低碳产品最优减排率与碳配额和碳税之间的关系,为政府制订政策提供理论依据.研究表明:制造商低碳转型过程中的技术选择主要取决于普通产品与低碳产品碳排放成本的差额,当差额小于阈值时,两种产品共同生产,否则普通产品将被停产;政府可以通过增加碳配额促进低碳产品最优减排率的提升;碳税对低碳产品最优减排率的影响较为复杂,当减排相对成本较低时,提高碳税可以促进低碳产品减排率的提升,而当减排相对成本较高时,碳税的提高会使减排率呈现先增加后下降的趋势.最后通过算例验证了上述结论.
来源:2021年第7期
《控制与决策》期刊编辑部