控制与决策

北大核心,JST,Pж(AJ),EI,CSCD

国内刊号:21-1124/TP

国际刊号:1001-0920

控制与决策杂志2025年第1期:基于全驱系统方法的AUV鲁棒自适应轨迹跟踪控制

发布日期:

作者:王鹏,钱承,张柳柳,华长春

单位:燕山大学 电气工程学院,河北 秦皇岛 066004,,燕山大学 电气工程学院,河北 秦皇岛 066004,,燕山大学 电气工程学院,河北 秦皇岛 066004;燕山大学 河北省智能康复及神经调控重点实验室,河北 秦皇岛 066004,,燕山大学 电气工程学院,河北 秦皇岛 066004,

关键词:全驱系统方法;鲁棒控制;自适应控制;神经网络;轨迹跟踪控制

基金:河北省拔尖人才项目(HY2024050021);河北省创新能力提升计划项目(22567619H);河北省教育厅在读研究生创新能力培养资助项目(CXZZSS2023042).

针对存在执行器故障、外界干扰和模型不确定的自主式水下潜航器系统(autonomous underwater vehicle, AUV),提出基于全驱系统(fully actuated system,FAS)方法的鲁棒自适应轨迹跟踪误差受限控制策略,使AUV能够渐近跟踪目标信号.首先,将跟踪误差相关的归一化函数和障碍函数与时变尺度函数相结合,提出误差受限全驱系统方法;其次,将径向基函数神经网络(radial basis function neural networks,RBFNNs)与误差受限全驱系统方法相结合处理系统中的不确定模型;进一步,设计自适应补偿机制处理执行器故障;再次 基于Lyapunov稳定性理论证明轨迹跟踪误差渐近收敛于零;最后,通过仿真结果验证所设计的鲁棒自适应轨迹跟踪误差受限控制器的有效性.

来源:2025年第1期

《控制与决策》期刊编辑部

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